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“买车不买低配”其实是商家一种营销方式,毕竟新手买车容易被主观情绪或者销售说的话影响。高配汽车其实只是品牌方为了多赚钱而想出来的策略,实际上从性能方面来看,并不会比低配车高多少,但是价格却高了不少,所以相对来说性价比很低。
买车为什么不买最低配?
据悉,这也是商家一种营销方式,汽车销售也都知道,新手好忽悠,新手在买车的时候特别容易受主观情绪或者说是销售的话的影响。然而,低配车虽然不如高配车功能齐全,但从性价比上看低配车还是优于高配车的。基本的设施功能都是一样的,高配车只是多出一些电子元件或者天窗、电加热等等。但这些都是可有可无的。买车主要是看性能、安全两个方面,从这两个方面考虑低配车和高配车基本是没有缺别的。如果你不是特别追求其他附属设施,当然还是建议买低配车。
实际上对于老司机来说,汽车有4个轮子就好,毕竟这只是一个交通工具,如果真的是富豪,人家不会担心配置问题,咱们没钱的人,更多时候都是在追求性价比,而最低配无疑是最省钱的方式。可是对于大多数车企来说,最低配车型要么数量有限,要么根本就没有,相信很多人都明白这个道理。所以,很多车型根本买不到最低配,大街上也看不到,但是有的车型真的有最低配,可是很多人并不考虑。
为什么建议买低配?
1、大量的开销
汽车的价格很贵,并且从生产出来的那一刻起就一直在受损,因此,汽车其实是消耗品,在十几年之后寿命就到了。随着现在经济的快速发展,中国人更换汽车的频率越来越高,间隔越来越短,汽车对于现代的人们来说成为了一种短期用品,因此,我们买高配车就会导致换车时损失更多的钱,得不偿失。
2、汽车贬值太快
汽车身为消耗品,除了个别具有收藏意义的车型外,绝大部分汽车都是一直在贬值的,因此我们购买汽车时花的钱越多,贬值时亏的钱也就越多。二手市场的豪车很多,但这些车的价格比一手来说也便宜了不少,因此买二手车的人也不会希望其价格太高,高配车并不会比低配车多卖几块钱。
3、性价比高
高配汽车其实只是品牌方为了多赚钱而想出来的策略,实际性能并不会比低配车高多少,而价格却高了不少,所以性价比很低。综上所述,我们买车时只要选择足够日常使用的配置就可以了,并不需要追求高配,低配才是性价比之选。
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